循环式脱挂抱索器索道是指“索道”的一种。抱索器在客厢进站时通过减速机构将其与运载索脱开,使乘客便于上、下,继而通过加速机构提高速度,重新与运载索挂接,然后出站运行,其运行速度一般控制在7m/s左右。 [1] 循环式脱挂抱索器索道距离地面高达几米、十几米、甚至上百米,人体处于高处运动状态,这既是索道吸引人之处,也是危险所在。客运索道的服务对象是临时乘客,他们完全没有索道专业知识,也无法进行专业培训,在乘坐索道整个过程中,无论是心理恐慌,还是身体不适,或由于无知带来的冒险行为、甚至天气突变的影响,都会带来严重的安全问题。索道运行是由索道站集中控制的,发生问题时,乘客无法随时自主控制运行状态,不能中途随意上下。 固定式抱索器: 包括主体,主抱爪固定在主体上,吊椅连杆通过滑动轴承装在主体上,滑动轴承通过止位平垫和轴用弹簧挡圈装在主体上,其特征在于:在主体上装有锁紧螺栓,在锁紧螺栓有锁紧螺母,锁紧螺栓前端有弹性**杆,弹性**杆前端有刚性**杆,活动抱爪连接在刚性**杆上,并套在主抱爪上 抱索器特点: 弹性**杆为弹性材料制成,实现了对不同直径的钢丝绳进行可靠的抱索,不破坏钢绳本体,并能自动补偿夹紧力;安装维护方便;乘人吊椅保持竖起,乘员上、下方便;固定在钢绳上的抱索器与轮衬弧面吻合,磨损小,振动小,运行成本低,延长了使用寿命,特别是本实用新型可以绕驶驱动轮和迂回轮,使索道系统运行平稳和安全。 抱索器结构: 抱索器包括主体,主抱爪固定在主体上,吊椅连杆通过滑动轴承装在主体上,滑动轴承通过止位平垫和轴用弹簧挡圈装在主体上,在主体上装有锁紧螺栓,在锁紧螺栓有锁紧螺母,锁紧螺栓前端有弹性**杆,弹性**杆前端有刚性**杆,活动抱爪连接在刚性**杆上,并套在主抱爪上。 矿用索道可摘挂抱索器,适用于大坡度索道,实现静态上下车,包括用于通过连接轴悬挂吊椅的滑行器支架,该滑行器支架上设置有与滑道相配合的滑轮,所述滑行器支架主体为与滑道间隔设置并相配合的条形弯板,该滑行器支架的条形弯板内凹面设置有卡钳式抱索器,该卡钳式抱索器的卡钳主体为弧形板,该弧形板的一端面设置有旋转臂。本实用新型的矿用索道可摘挂抱索器结构合理,适用大坡度巷道矿用索道乘坐人员使用,实现了乘坐人员静态上下车,解决了人工摘挂吊椅的诸多不便,保证了乘员在滑道和索道之间相互转换过程中的安全性、可靠性。 猴车抱索器按钢丝绳直径分:直径16-20,直径20-24,直径24-28。 猴车抱索器按结构分:带连杆,不带连杆。 猴车抱索器按用途分:固定抱索器(G型),活动式抱索器(H型),可摘挂式抱索器(K型)